De weltwäite Kris um Aluminiummaart verschäerft sech, et besteet e Risiko vu strukturellem Mangel

Den Aluminiumbestand vun der London Metal Exchange (LME) geet weider erof a läit bis den 17. Juni op 322.000 Tonnen. Dëst ass en neien Déifpunkt zënter 2022 an e schaarfe Réckgang vu 75% vum Héichpunkt virun zwee Joer. Hannert dësen Donnéeën ass e staarkt Spill vun Ubidder- a Nofromuster um Aluminiummaart: d'Spotprämie fir Aluminium mat enger Lafzäit vun dräi Méint huet sech vun engem Rabatt vun 42 $/Tonne am Abrëll op eng Prämie verlagert, an d'Käschte fir eng Iwwernuechtungsverlängerung sinn op 12,3 $/Tonne geklommen, wat den Drock vu laange Positiounen reflektéiert, fir Positiounen ze drécken.

Lagerkris: Liquiditéitsverarmung verbonnen mat geopolitesche Spiller

Zënter Juni sinn nëmmen 150 Tonnen Aluminium-Lagerempfang fir den LME-Aluminiumbestand registréiert ginn, an zwee Drëttel vum existéierenden Inventar besteet aus russeschem Aluminium, dat vun den USA a Groussbritannien verbueden ass. China huet d'Absorptioun vu 741000 Tonnen russeschem Aluminium vu Januar bis Abrëll beschleunegt, eng Erhéijung vun 48% am Verglach zum Vorjoer. D'Produktiounskapazitéit vum inlännesche Elektrolytaluminium huet sech awer un d'Politikegrenz vu 45 Milliounen Tonnen geriicht, an den Inventar vun der viregter Period ass synchron op en 16-Méint-Déifpunkt gefall. Ënnert dem Drock vun Offer an Demande weist d'Liquiditéit vum Aluminiummaart en "Double Kill"-Trend.

Aluminium (81)

Handelsëmstrukturéierung: Verstoppte Variablen am Floss vun Offallaluminium

De globale Handelsmuster vu Schrottaluminium ënnergeet eng dramatesch Ännerung: D'USA benotzen Zollbefreiungen, fir d'Réckrees vu Schrottaluminium unzezéien, wat sech op d'Layout vun der chinesescher Recycléierungsaluminiumindustrie auswierkt. Donnéeën weisen, datt d'Produktioun vu recycléiertem Aluminium a China am Joer 2024 10,5 Milliounen Tonnen erreeche wäert, wat 20% vum gesamten Aluminiumversuergung ausmécht. Wéi och ëmmer, déi verschäerft Importrestriktiounen a südostasiatesche Länner hunn chinesesch Firmen gezwongen, Fabriken a Malaysia an Thailand opzeriichten, fir Offall vu gerénger Qualitéit ze veraarbechten. Gläichzäiteg fërdert d'Europäesch Unioun d'Selbstversuergung beim Recycling vu Schrottaluminium, an de japaneschen Undeel u recycléiertem Aluminium huet 100% erreecht. De weltwäite Konkurrenzverhältnis fir Aluminium mat nidderegem Kuelestoffgehalt gëtt ëmmer méi haart.

Industrietransformatioun: parallel Nofro am héije Präissegment a politesch Restriktiounen

Déi strukturell Transformatioun vun der chinesescher Aluminiumindustrie beschleunegt sech: Am Joer 2024 wäert den Undeel vu Produkter mat héijer Wäertzousetzung, wéi z. B. der Loftfaart, ...Aluminiumplacken...an d'Folie fir Batterien an der Aluminiumproduktioun vu 42 Milliounen Tonnen wäert op 35% klammen. Den Undeel un Aluminium, deen an neien Energieautoen benotzt gëtt, ass vun 3% am Joer 2020 op 12% geklommen an ass domat zum Haaptmotor vum Wuesstem vun der Nofro ginn. Wéi och ëmmer, d'Ofhängegkeet vu Bauxit vun ausserhalb iwwerschreit 70%, d'Kapazitéitslimit vum elektrolyteschen Aluminium ass limitéiert, a zesumme mam Drock vun der EU-Kuelestoffgrenzsteier (CBAM) steet d'Expansioun vun der Industrie viru multidimensionalen Aschränkungen.

Zukunftsausbléck: Strukturell Erausfuerderungen an der Ära vun niddrege Lagerbestänn

D'Analyse weist drop hin, datt dat aktuellt Aluminium-Quetscheverhalen op der LME d'Kuerzzäitspekulatioun iwwerschratt huet an sech zu engem Stresstest fir d'Widderstandsfäegkeet vun der globaler Aluminium-Versuergungskette entwéckelt huet. Wann den Zoustand vun niddrege Lagerbestänn bestoe bleift, kéint de Maart vun engem "zyklischen Iwwerfloss" zu engem "strukturelle Knappheet" wiesselen. D'Entreprisen mussen op déi zesummegesat Auswierkunge vu geopolitische Risiken, Ännerungen an der Handelspolitik a Kapazitéitsbeschränkungen oppassen, an Duerchbréch an der Technologie vu recycléiertem Aluminium an der Lokaliséierung vun High-End-Materialien kéinten de Schlëssel zum Duerchbroch sinn.


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 26. Juni 2025